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探秘湖南最高楼 红网网友在452米和大国工匠面对面

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活动开始前,红网论坛网友在长沙蔡锷路和解放西路交界处仰拍湖南最高楼,长沙国金中心。(图片来自网友)

长沙国金中心项目部总工向俊宇在56楼结构转换层向大家介绍伸臂桁架结构层在T1塔楼所处位置。

中建二局西南分公司向俊宇于T1塔楼80楼向红网论坛网友介绍塔楼的施工工艺,网友们仔细聆听。

红网网友和中建二局西南分公司向俊宇在452米高度举行长沙最高的“圆桌”交流会。

活动结束后,红网网友和中建二局西南分公司陪同参观人员航拍合影。

网友在活动结束后航拍湖南第一高楼:长沙国金中心。

网友朋友圈晒由红网和中建二局共同印制的限量版参观活动纪念明信片。

  直播回放:

  红网时刻5月4日讯(记者 刘力)“我们登上长沙最高楼啦”,一片欢呼声在即将落成的高达452米的长沙国金中心T1塔楼最高处响彻天际,5月3日,10名红网网友怀着激动无比的心情在中建二局西南分公司总工向俊宇的带领下参观了长沙最高楼:国金中心。红网论坛和时刻新闻进行了现场图文直播,截至发稿时,红网论坛图文直播已有近12万的关注度。

  网友探秘工程最关键部位,感叹将来居住的人“好似神仙”

  上午10点,由红网论坛组织的“致敬大国工匠:探秘长沙之巅”活动从中建二局长沙国金项目办公地点开始,中建二局向网友们播放了长沙国金中心项目总承包工程介绍视频,视频从工程方面全方位地展现了长沙最高楼在施工中面临的各种困难以及解决的方法。

  通过10多分钟的视频介绍,网友了解到,长沙最高楼目前创下了全省乃至全国的多项工程记录:基坑复杂程度全国第一,全国唯一一个没有桩基的超400米的超高建筑,施工过程中动用了湖南最大的动臂塔吊,且国金中心的基坑深度排名全国第二(基坑深度平均达到34.5m左右)。

  视频介绍完毕后,网友们头戴安全帽跟着中建二局长沙国际中心项目总工向俊宇进入高达452米的T1塔楼。大家率先由上升速度为9米没每秒的电梯参观56层——设备层和避难层,在大楼中间设置避难层和设备层是世界摩天大楼建设中惯用的设计。因楼层的超高设计,为了让在大楼里办公和居住的人有更安全舒适的环境,超高建筑一般都会在楼层中间设置结构转换层。大家在这里看到了巨大的钢构件结构,总工向俊宇向大家介绍了这些巨大无比的钢构件结构的巨大作用和焊接工艺,见识了喷涂在钢构件结构上的防火涂料,在建筑火灾中,每一份一秒都关系着人民生命的安全和营救是否能顺利进行,而长沙国金中心项目的防火涂料可以耐火耐高温长达3个小时,这三个小时可为火灾紧急情况下的逃生逃亡留足了时间。

  整个大楼的设备机房大部分也都设置在了结构转换层当中,因为这里有伸臂桁架+环带桁架在建筑空间里穿梭,非常不适合做办公或者酒店等商业用途,故将其使用功能也设置为机电设备层和避难层,紧急情况下,避难层可以容纳大楼里的人员,并腾出时间帮助营救逃亡。

  网友们在向俊宇的带领下参观完了56层后,乘电梯继续参观粗装修过程中的80层,等工程全部竣工后,在巨大的落地玻璃幕墙内,将会容纳进这个城市的精英在此办公。大家一边享受工作的乐趣,一边可俯瞰长沙所有的城市景色,甚至还能在长沙降雨时沉浸在白茫茫的云雾中。有网友笑道:“好似一个神仙办公的场所”。

  时间来到了10点55分,大家终于登上了452米大楼最高处——设置在国金中心最顶端,这里以后将作为九龙仓(长沙)置业有限公司的直升飞机停机坪。大家围坐在一起,聆听向俊宇介绍更多有关长沙国金中心项目中遇到的各种问题和解决方法。在经过45分钟的交流后,10名红网网友同中建二局西南分公司的随行工作人员航拍合影。

  这次由红网论坛甄选的10名网友分别来自湖南高校、铁路部门以及其他新闻机构等,网友年龄跨度大,最年轻的22岁,最大的70多岁。活动期间,他们每人还得到了中建二局和红网共同为这次活动打造的限量版明信片。

  长沙国金中心452米塔楼施工中有哪些令人惊叹的工匠技艺

  基坑施工:

  基坑是大型超高建筑的基础,它支撑着超高建筑百年屹立不倒。除了在项目总承包工程视频中介绍的基坑施工技术外,记者在活动结束后采访了项目总工向俊宇。他向记者介绍,国金中心在基坑支护施工期间,结合地勘报告发现持力层土质非常好,项目与地勘和设计单位在现场多次进行地基承载力实验,通过实验数据设计院调整了结构基础形式,取消了桩基础,改成天然地基筏板基础。T1塔楼不用像其他超高层建筑一样要往地底再打几十米的桩基,而只需在基坑底端进行筏板基础施工。筏板基础平均厚度在5米以上,局部达8.85米,大体积混凝土一次浇筑量近30000m3,这对混凝土的连续浇筑质量控制、养护技术的保证、一百多个小时的连续作业强度以及人员车辆的调度均提出了相当高的要求。而在施工的同时,天公似乎也在考验着项目团队的毅力,本来就有火炉之称的长沙在开工的两个月时间里滴雨未下,持续40多度的高温炙烤着每一位参战人员的耐力。五天五夜连续奋战,动用百余台施工车辆,T1T2底板近五万方混凝土完成一次性浇筑,为后续施工奠定了坚实的基础。

  基坑中心岛顺逆结合施工方法,湖南首次采用

  向俊宇还告诉记者,长沙国金中心项目的施工过程并非一帆风顺。在工程建设之初,坑顶3栋既有高层以凸字型嵌入基坑边缘,这成为项目全面展开的第一个“拦路虎”。项目经过研究,最终确定了“深大基坑中心岛顺逆结合施工工法”进行施工。整个工程分为顺做和逆做两个区域,中心岛区域顺做即由下而上地进行结构施工,逆做施工则是在中心岛顺做区施工的同时,逆做区域插入进行格构筑施工,并随中心岛同期完成正负零楼板施工,形成稳定的留土区域支撑后,同时进行地上的结构顺做与地下室的结构逆做(即由上而下的进行结构施工)。每完成一次结构逆做,就开挖一层土方,直至开挖至坑底完成基础底板施工。

  伸臂桁架+环带桁架结构加强层

  高达452米塔楼结构需要核心楼层的保驾护航,中建二局按设计要求在塔楼28-30层安装了“伸臂桁架+环带桁架”结构的加强层。这条金腰带由873件钢构件组成,单件最重38T,总重达4100多吨。T1塔楼首道桁架层安装历时一个月,包括伸臂桁架与环带桁架,其中伸臂桁架分别以各角部4个节点为核心,贯通连接核心筒与外框结构,形成稳固的结构体系。首道桁架层用钢量达到4100多吨,钢构件最厚板为80mm,对钢结构的制作加工、现场安装及焊接提出很高要求。根据设计,T1塔楼共设置2道伸臂桁架和5道环带桁架。项目很多过程都使用了BIM(建筑信息模型)施工预演方式来减少施工中出现的问题和安装时间。

  中建二局部分匠人对长沙国金中心的寄语

  我是一名钢筋工,国金工程我也是很早就来了,我的钢筋从地下几十米绑扎到了地上四百多米,感慨颇多呀,现在马上就完成了,在这里我祝国金就像我绑钢筋一样蒸蒸日上。

  我作为一名塔吊司机,在几百米高的云端吊运材料时,真是一种类似腾云驾雾的体验,没想到在电视里才能看到的场景竟实现了。国金真的很高,能为建设国金出一份力而感到自豪!希望国金越建越好,成为湖南的骄傲!

  作为一名塔吊师机,我的工作是孤独的,当整个城市在光彩夺目的氛围下车水马龙时,我却一个人高处不胜寒。然而也是骄傲的,我可以直插云霄,俯视长沙,力载千斤,稳若泰山。这等壮观,孤独在我看来算不上什么,唯有默默工作,才能从平凡中迸发出无限的力量。五年的汗水与陪伴,在这里祝愿国金荣铸辉煌!

  五年的汗水与成就,回首点滴,展望更加辉煌的国金!

  忆往昔,峥嵘岁月五载,看明朝,励精图治更美好,愿国金大展宏图!续写世纪新篇!